水陆挖机的行走装置采用双体船式浮箱结构履带架及密封的箱形履带板，保证能在水上安全游弋。由于水陆挖掘机的浮箱高度限制，在不超过两米的水深都可以施工，如果水太深，水陆挖掘机会浮在水面上导致挖斗无法工作。

水陆挖机根据结构不同分为浮筒式和浮箱式。浮箱式是用原车的链轨加长后在行走支架外边挂浮箱，这种造价比较低但底盘不密封，长期使用锈蚀严重，后期保养要花很多钱，还有支重轮和链轨磨损加重。国外前期改装的都是这种结构，现在已经很少见。

后来日立在90年代推出了浮筒式，不过没有量产。国内浮筒式一般多为4条链条的，国外多为6条链条加两个支撑点，因为国外多采用U型钢做链轨板。这样的强度不如国内的内加承筋的梯形板所以要再加上两个支撑点，板下有圆的螺丝固定。

湖北祥云水利工程现拥有先进的挖掘设备二十余台,有十年以上操作经验人员二十余人,能适应大、中、小型挖掘任务;满足不同客户的需求。 我们大量租赁和改装水陆两用挖掘机,型号全,性能好,价格优. 可在八十厘米以上的水面上和淤泥,沼泽地作业 (可担任河道清淤、修堤、渠道、河堤的挖掘、堤埂加固、鱼池开挖、滩涂开发等） 。

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